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1.货物数量（包括托盘(pan)或纸箱）
贯(guan)穿式机架(jia)也称为位(wei)置机架(jia)和重(zhong)型机架(jia)，通(tong)常，将(jiang)货物放置在(zai)托(tuo)盘上(shang)，并(bing)将(jiang)托(tuo)盘放置在(zai)架(jia)子梁(liang)上(shang)。因此，需要考虑货物数(shu)量。
2.货盘和货物秤（长×宽(kuan)×高）
重(zhong)型货架应装有(you)(you)货盘，因此有(you)(you)必要根据货盘和货物的实际(ji)尺寸制定货架标准。
3.增加叉(cha)车的高度和储藏室的净高度
4.考(kao)虑(lv)叉(cha)车(che)的型(xing)号，参数和负载标准(zhun)
如果公(gong)司(si)现在使用(yong)叉(cha)车，并且将来会在货架区域继(ji)续使用(yong)叉(cha)车，那(nei)么(me)我们应该(gai)考虑货架通道运(yun)输中的叉(cha)车是否(fou)合(he)适，超重等。这些与叉(cha)车标(biao)准密切(qie)相关(guan)。
5.收(shou)货时叉车的叉方向
这也与(yu)(yu)叉(cha)车(che)作(zuo)业(ye)的形式有(you)关，如果(guo)叉(cha)车(che)不方(fang)便取货(huo)，将(jiang)大大降低操作(zuo)效(xiao)率，这与(yu)(yu)购买货(huo)架的意图背道(dao)而(er)驰。
6.储藏室平面图
一般来(lai)说，货架制造商会安排(pai)操作人员(yuan)在现(xian)场(chang)测量飞(fei)机(ji)的(de)规模，然(ran)后根据仓(cang)库的(de)具体情况(kuang)进(jin)行计划(hua)，因此仓(cang)库的(de)实际位置必(bi)须测量准(zhun)确(que)的(de)数据。
7.货物进出仓库(ku)的便利
需(xu)要(yao)考虑不同货物进(jin)出(chu)仓(cang)库的方向，频率较高的商品应离入口更近(jin)，而频率较低(di)的商品则可(ke)以(yi)离出(chu)口较远。
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