我国货架行(xing)业的产生：

　　我国货架(jia)行业的产生得益(yi)于以下几个条件(jian):

三是技术(shu)的(de)推(tui)动(dong):各行各业在信息化(hua)的(de)实施(shi)过程中(zhong)需要硬件(jian)设施(shi)的(de)配合(he)。自(zi)动(dong)化(hua)立体仓库的(de)崛起就是仓储管(guan)理软件(jian)与(yu)货(huo)架、托(tuo)盘、叉车等物流设备的(de)综(zong)合(he)运用。

　　行业分布

　　进(jin)入21世纪后，我国的(de)(de)货架行业(ye)渐(jian)成(cheng)规模，越来越多的(de)(de)货架企业(ye)出现，仅就南(nan)京一地而(er)(er)言，90年代有一两(liang)家，而(er)(er)到了2004年，宁波(bo)货架企业(ye)一跃(yue)跃(yue)到30到40家左右，发(fa)展(zhan)速度之快可想而(er)(er)知。快速的(de)(de)行业(ye)发(fa)展(zhan)，呈现出以下特点:

　　从全国(guo)货架(jia)(jia)的出产比例来看:集中(zhong)程度高。在(zai)国(guo)内市(shi)场上(shang)，约70%的货架(jia)(jia)产自(zi)南京，20%的货架(jia)(jia)产自(zi)上(shang)海，5%的货架(jia)(jia)产自(zi)广(guang)东，另(ling)5%来自(zi)北京、天津等各地货架(jia)(jia)行(xing)业和进(jin)口(kou)货架(jia)(jia)。

从货(huo)架(jia)行(xing)业(ye)的(de)企(qi)业(ye)规模来看，中等规模贸易型企(qi)业(ye)占大(da)多(duo)数。在南(nan)京市(shi)场(chang)上，仅有三家货(huo)架(jia)公(gong)司(si)堪称大(da)型，具备自(zi)己的(de)生产工程(cheng)，完善的(de)销售(shou)、生产、包装、运输体(ti)系。大(da)多(duo)数的(de)货(huo)架(jia)公(gong)司(si)都是零库(ku)存(cun)的(de)销售(shou)公(gong)司(si)，所接到的(de)订单(dan)由与之(zhi)合作的(de)加(jia)工工厂(chang)进(jin)行(xing)加(jia)工。货(huo)架(jia)销售(shou)方与货(huo)架(jia)制作方为合作关系。

　　从货(huo)(huo)架(jia)的技(ji)术(shu)(shu)上看:货(huo)(huo)架(jia)制作技(ji)术(shu)(shu)单(dan)一，蜂(feng)窝纸芯虽然地域不(bu)同，货(huo)(huo)架(jia)制作技(ji)术(shu)(shu)大同小异，区别不(bu)大。

　　在销售模式上看，所有(you)货架行业均是以(yi)电子商务(wu)为主要(yao)销售手段，辅之以(yi)邮寄公司样本的销售模式。

　　行(xing)业竞争(zheng)(zheng)(zheng)呈现区(qu)(qu)(qu)域性:由于货(huo)(huo)架行(xing)业具有一(yi)定程度的(de)(de)集(ji)中(zhong)度，因此，这一(yi)行(xing)业的(de)(de)竞争(zheng)(zheng)(zheng)存(cun)(cun)在(zai)一(yi)定的(de)(de)区(qu)(qu)(qu)域性。在(zai)其集(ji)中(zhong)密集(ji)区(qu)(qu)(qu)域存(cun)(cun)在(zai)一(yi)定程度的(de)(de)行(xing)业间竞争(zheng)(zheng)(zheng)。但从市场需(xu)求看行(xing)业竞争(zheng)(zheng)(zheng)，仍处于供不(bu)应(ying)求阶段，所以说(shuo)货(huo)(huo)架行(xing)业的(de)(de)竞争(zheng)(zheng)(zheng)不(bu)明显，同(tong)行(xing)业间还有互相扶(fu)助(zhu)的(de)(de)性质。

在信(xin)息(xi)传(chuan)递方面:目前市(shi)场上(shang)还没有专门(men)介绍货(huo)架(jia)(jia)、仓储产品的(de)书籍和杂志。白癜风(feng)针对此现(xian)状，每(mei)家(jia)货(huo)架(jia)(jia)公(gong)司，基本上(shang)都通过网络来推广自己的(de)公(gong)司和产品。

　　物流是地区经济发展的强大动力，象沿海地区的广东、北京(jing)

随(sui)着(zhe)中国(guo)入世的(de)过渡期满，世界知(zhi)名的(de)物流(liu)企业(ye)，物流(liu)配套(tao)企业(ye)，货架行(xing)业(ye)也纷纷登陆中国(guo)。尽管货架行(xing)业(ye)目前在中国(guo)还(hai)处于启蒙阶(jie)段(duan)，但是(shi)随(sui)着(zhe)国(guo)外同行(xing)业(ye)的(de)进(jin)驻，必然呈现(xian)一些新(xin)的(de)特点(dian)。

　　首先，目前我(wo)国(guo)货架(jia)(jia)行(xing)(xing)(xing)业(ye)的技术单(dan)一，而(er)(er)且没有形成相应的行(xing)(xing)(xing)业(ye)规范(fan)，行(xing)(xing)(xing)业(ye)区域相对集中，需求单(dan)位只有选(xuan)择不(bu)同货架(jia)(jia)供应商的机会，而(er)(er)不(bu)存在选(xuan)择不(bu)同货架(jia)(jia)的机会，因为全(quan)国(guo)范(fan)围内的货架(jia)(jia)行(xing)(xing)(xing)业(ye)产品(pin)都一样(yang)。而(er)(er)国(guo)外(wai)同行(xing)(xing)(xing)业(ye)进驻(zhu)后，必(bi)(bi)然存在着(zhe)货架(jia)(jia)产品(pin)质量(liang)的差异。压铸模(mo)具那么竞争必(bi)(bi)然会很激烈。

　　其次，随着(zhe)外资(zi)更(geng)多(duo)的注入(ru)我国市场(chang)，必(bi)然导(dao)致越(yue)来(lai)越(yue)多(duo)的企业(ye)进行规(gui)范经营，提(ti)高(gao)效益就要从(cong)物(wu)流(liu)这第三(san)利润源泉着(zhe)手(shou)，越(yue)来(lai)越(yue)多(duo)的人会逐(zhu)渐(jian)认识到(dao)货(huo)架(jia)的必(bi)要性，各个企业(ye)对货(huo)架(jia)的需求量(liang)也(ye)就越(yue)来(lai)越(yue)大。

　　再次，全面的开放，必然(ran)带来需求的分散(san)，全国范围内都有，因(yin)此(ci)必然(ran)导(dao)致货架行业(ye)由目前的集中逐(zhu)渐向全国扩散(san)。

目前(qian)国内对(dui)于(yu)货架(jia)行业的(de)认识程度(du)还(hai)不高，有很多地(di)方(fang)比如东(dong)北(bei)和西北(bei)地(di)区，并不了解货架(jia)，也(ye)不懂得货架(jia)，还(hai)处在(zai)不知(zhi)道自己需要的(de)阶段。但是随着(zhe)我(wo)国经济的(de)不断发展，国人对(dui)于(yu)物流了解的(de)越深，对(dui)货架(jia)的(de)需求(qiu)也(ye)就会与(yu)日俱增。

货架(jia)官网：//zglcrm.cn 

热(re)点：货(huo)架(jia)，货(huo)架(jia)厂，仓储货(huo)架(jia)，重型货(huo)架(jia)，库(ku)(ku)房货(huo)架(jia)，仓库(ku)(ku)货(huo)架(jia)，北(bei)京货(huo)架(jia)厂      

　　北京(jing)思特博(bo)货(huo)架(jia)制(zhi)造有(you)限公司多年(nian)来立志(zhi)于仓(cang)储(chu)设(she)(she)备的制(zhi)造与(yu)开(kai)发(fa)，产品类型有(you)：自动立体仓(cang)库、穿梭(suo)式(shi)(shi)货(huo)架(jia)、重力式(shi)(shi)货(huo)架(jia)、压(ya)入式(shi)(shi)货(huo)架(jia)、阁楼平台(tai)货(huo)架(jia)、重型货(huo)架(jia)、横梁式(shi)(shi)货(huo)架(jia)、贯通式(shi)(shi)货(huo)架(jia)、线棒式(shi)(shi)货(huo)架(jia)、流(liu)(liu)利式(shi)(shi)货(huo)架(jia)、中轻型货(huo)架(jia)等物流(liu)(liu)仓(cang)储(chu)设(she)(she)备。