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随着(zhe)经济的开(kai)展，横梁货架使(shi)用的越来越广泛(fan)，跟我们来说一说横梁货架曲折的原因。
1.使用(yong)残(can)次原材料。
一些非法经营者(zhe)为了节(jie)约成本，使用(yong)有(you)缺陷的钢材加工生产货架，虽然(ran)厚度和尺寸都一样，但其承载能力肯定不(bu)符合要(yao)求，短期内可(ke)能不(bu)会(hui)出(chu)现任何问题，使用(yong)一段时间后问题就会(hui)暴露出(chu)来，一般表现为北京大陆(lu)架弯曲变形，现象(xiang)可(ke)能是严重断裂。
2.生(sheng)产(chan)企业管理(li)工作环节(jie)不够全面细致。
有(you)些(xie)产(chan)(chan)品货(huo)架(jia)制造商在生产(chan)(chan)企业的(de)所有(you)重要环节都不(bu)严谨，小细节信(xin)息处理(li)能(neng)力(li)(li)不(bu)好，也可(ke)能(neng)影响货(huo)架(jia)的(de)弯曲(qu)变形。例如(ru)，如(ru)果切割和钻孔时(shi)尺寸不(bu)准确，我们(men)可(ke)能(neng)会(hui)在安装过程中用力(li)(li)拉动时(shi)直接导(dao)(dao)致搁(ge)板(ban)搁(ge)板(ban)倾斜(xie)。在这(zhei)种情况下储(chu)存货(huo)物时(shi)，可(ke)能(neng)会(hui)通(tong)过不(bu)均(jun)匀的(de)应力(li)(li)导(dao)(dao)致货(huo)架(jia)的(de)弯曲(qu)变形，甚(shen)至(zhi)损坏货(huo)架(jia)层压板(ban)和立柱。
3.货物没有按要求(qiu)装载储(chu)存。
4.叉车多次碰撞。
在(zai)一(yi)些大型货(huo)(huo)架仓库，用叉车(che)装载托盘(pan)货(huo)(huo)物是(shi)正常的(de)。但由于叉车(che)司机的(de)粗心大意，即使货(huo)(huo)架系统已经(jing)可(ke)以合理配(pei)备了(le)防撞(zhuang)栏和围栏，叉车(che)与货(huo)(huo)架的(de)碰撞(zhuang)问题仍(reng)然是(shi)一(yi)个不可(ke)为了(le)避免的(de)，通(tong)过质量标(biao)准的(de)货(huo)(huo)架也不一(yi)定(ding)能在(zai)短时间内弯(wan)曲。久而(er)久之，架子肯定(ding)会弯(wan)曲。
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