重力式货架(jia)又叫自重力货架(jia)，属于重型货架(jia)，是由托盘式货架(jia)演变(bian)而来(lai)的，适(shi)用于少品种大批(pi)量同类货物(wu)的存储，空(kong)间(jian)利(li)用率极高，重力式货架(jia)深度及层数可(ke)按需要(yao)而定。

　　重力式货架又叫辊道(dao)式(shi)货(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)，属(shu)于(yu)仓储(chu)货(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)中的(de)托(tuo)盘(pan)类存储(chu)货(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)。重(zhong)力式(shi)货(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)是(shi)横(heng)梁式(shi)货(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)衍生品之一，货(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)结构与横(heng)梁式(shi)货(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)相似，只是(shi)在横(heng)梁上安(an)上滚筒式(shi)轨(gui)道(dao)，轨(gui)道(dao)呈3-5°倾斜。托(tuo)盘(pan)货(huo)(huo)(huo)(huo)物用叉车搬运至货(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)进货(huo)(huo)(huo)(huo)口(kou)，利用自重(zhong)，托(tuo)盘(pan)从(cong)进口(kou)自动滑行至另(ling)一端的(de)取货(huo)(huo)(huo)(huo)口(kou)。重(zhong)力式(shi)货(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)属(shu)于(yu)先(xian)进先(xian)出的(de)存储(chu)方式(shi)。

货架特点

1、货物由高(gao)的一端(duan)(duan)存入，滑至低端(duan)(duan)，从低端(duan)(duan)取出。货物滑动(dong)过程(cheng)中，滑道上设置(zhi)有阻尼器，控制货物滑行速度(du)保持在安全范围内。滑道出货一端(duan)(duan)设置(zhi)有分离器，搬运(yun)机械可顺(shun)利取出板(ban)位(wei)置(zhi)的货物。

2、货物遵(zun)循(xun)先进先出顺序。货架具有(you)存储密(mi)度高，且(qie)具有(you)柔性配合功能。

3、适用于以托盘为(wei)载(zai)体(ti)的存储(chu)作业，货物(wu)堆栈整(zheng)齐，为(wei)大件重物(wu)的存储(chu)提供了较好的解决方案(an)，仓储(chu)空间利用率在(zai)75%以上，而(er)且只需要一个进出货通道(dao)；

4、重(zhong)力(li)式(shi)货架非常环(huan)保(bao)，全(quan)部采用无(wu)动(dong)力(li)形式(shi)，无(wu)能耗，噪音低(di)，安全(quan)可(ke)靠，可(ke)满负(fu)荷运(yun)作。

在货(huo)(huo)架的组(zu)与组(zu)之(zhi)间(jian)没(mei)有(you)作业(ye)通(tong)(tong)道，从而(er)增(zeng)加了(le)60%的空(kong)间(jian)利(li)用率，提(ti)高(gao)了(le)仓储(chu)的容积率；托(tuo)盘操(cao)作遵循先(xian)进先(xian)出(chu)的原(yuan)则；自动(dong)(dong)储(chu)存回转；储(chu)存和拣选两个动(dong)(dong)作的分开(kai)大大提(ti)高(gao)输出(chu)量(liang)，由(you)于(yu)是(shi)自重(zhong)力使货(huo)(huo)物滑动(dong)(dong)，而(er)且(qie)没(mei)有(you)操(cao)作通(tong)(tong)道，所以(yi)减(jian)少了(le)运输路线和叉车的数量(liang)

货架结构

　　重力式(shi)货架由托(tuo)盘(pan)(pan)式(shi)货架演(yan)变(bian)而成，采用滚筒式(shi)轨道或底轮式(shi)托(tuo)盘(pan)(pan)。

注意事项

　　货(huo)架(jia)总深度(du)(du)(即导轨长(zhang)度(du)(du))不(bu)(bu)宜过(guo)(guo)(guo)大(da)(da)，否则不(bu)(bu)可(ke)利(li)用的(de)(de)上下(xia)(xia)“死角”会(hui)较(jiao)大(da)(da)，影响(xiang)空间利(li)用，且坡(po)道过(guo)(guo)(guo)长(zhang)，下(xia)(xia)滑(hua)的(de)(de)可(ke)控性会(hui)较(jiao)差，下(xia)(xia)滑(hua)的(de)(de)冲(chong)力(li)较(jiao)大(da)(da)，易引起下(xia)(xia)滑(hua)不(bu)(bu)畅、阻(zu)住，托(tuo)盘(pan)货(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)倾(qing)翻。为(wei)使(shi)下(xia)(xia)滑(hua)流畅，如坡(po)道较(jiao)长(zhang)，应在中间加设(she)(she)阻(zu)尼装置，为(wei)使(shi)托(tuo)盘(pan)货(huo)物(wu)(wu)下(xia)(xia)滑(hua)至底端(duan)时不(bu)(bu)致因冲(chong)击力(li)过(guo)(guo)(guo)大(da)(da)而倾(qing)翻，应在坡(po)道低处设(she)(she)缓(huan)冲(chong)装置和(he)取货(huo)分(fen)隔(ge)装置，因此设(she)(she)计、制造、安(an)装难度(du)(du)较(jiao)大(da)(da)，成本较(jiao)高(gao)。此类货(huo)架(jia)不(bu)(bu)宜过(guo)(guo)(guo)高(gao)，一般在6米以(yi)内，单托(tuo)货(huo)物(wu)(wu)重(zhong)量(liang)一般在1000KG以(yi)内，否则其可(ke)靠性和(he)可(ke)操作性会(hui)降(jiang)低。